pArik
New member
Добрый вечер закончила наконец то установку линзы, линза valeo new лампа osram d3s, блок розжига valeo 6g. Итак первым делом нашла фару, покрутив в руках увидела что отражатель в печальном состоянии, принято было решение разобрать фару. Вооружившись строительным феном разобрала фару, первая примерка линзы прошла неудачно, корпус фары был мал. Решено было удалить из конструкции отражатель, но все равно активная рамка для поворота линзы влево-вправо при повороте руля не убиралась, пришлось от активного би ксенона отказаться и сделать обычный би ксенон. Вместо отражателя была сделана рамка из уголков под штатный крепления внутри фары. К этой рамке прикручена сама линза. Положение линзы регулировалось штатными регуляторами сзади фары. Предстояло самое интересное-полировка стекла. Закупившись алмазной пастой а алмазной шарошкой приступила к делу. Это самая трудоемкая часть процесса. Сначала хотела отшлифовать все стекло но поразмыслив пришла к выводу что нетронутая часть стекла будет закрывать самодельные уголки для линзы т.к. нет отражателя. Можно конечно и все стекло сделать прозрачным но в связи с нехваткой времени я сделала вот так. Было много вариантов. Один из них был залить стекло либо уф клеем либо эпоксидкой до ровного состояния, но отказалась от этого т.к. При нагревании стекла будут исходить пары которые со временем осядут на отражателе линзы белым налетом. Шлифовала с водой сначала алмазной шарошкой, потом обычной шкуркой 60.80.120.240.320.600.800.1000, после алмазной пастой с разной зернистостью. Думаю красить или нет внутрянку. Посажу стекло на бутиловую ленту. Не подобрала еще колпак с обратной стороны фары где лампа. Скоро поставлю на мот посмотрим как себя поведет. Все равно наверное скоро фару продам, начну новый проект с активным би ксеноном и полностью гладким стеклом.
