Всем мото любители возвращаюсь с той же проблемой, ищу поддержки или помощи знатоков, чтобы быстрее найти проблему собственно: Honda CBR 1000RR 2014



settyy

New member
я говорю на любой передаче чаще всего на 2-3 когда уходить за 10к оборотов, сегодня на 6ой передаче сгорел тоже пред, разбирал, на нем висит приборка стопарь и фонарь на номер
 
Возьми амперметр, замеряй ток на этом преде в спокойном положении, если пред 10а, то ток должен протекать примерна 4а-6а
 
у китайцев тоже бывают с предохранителями, простое решение в прямую замути и делов куча, пиз@ец проблема детский сад
 

moneybestmaker

New member
поставить перемычку и спалить приборку. Или мотоцикл, по ситуации.
Отличный план, надёжный как швейцарские часы
 

kinggod

New member
вариант посмотреть на провода, идущие От прекдохранителя и если они расходятся в несколько направлений, то повесить на каждое ответвление по предохранителю 5А. и смотреть на каком перегорит
 

FeDra

New member
ну вот тут уже второй момент :) что надо в полусборе мота прокатиться и там разлетиться все на такой скорости и от вибрации на 11к оборотов)
 
Смотрим по схеме что питает этот предохранитель и по очереди отключаем как из вариантов, то что то подсказывает где-то перетерт провод и от вибрации вылетает.
 
Без приборки Мот заводится, должен эт раз. Отключи приборку проверь тестовой поездкой. Сгорел ли пред. Если не сгорел, то пол дела сделано. Далее отключи датчик скорости и опять тестовую поездку. Возможно именно датчик скорости пробивает на массу.
 

Сверху