Такой вопрос Почему то на 1 скорости с зажатым сцеплением обороты до 4 тысяч подскакивают. И на холостых частенько. Только вчера купил мот, может

Такой вопрос
Почему то на 1 скорости с зажатым сцеплением обороты до 4 тысяч подскакивают.
И на холостых частенько.
Только вчера купил мот, может я дурак, особо не ругайте )
 


Bozz

New member
Синхронизация, и чистка карбов. В особо запущенных случаях - ремонт мех. части привода карбов.
 

IBD-Boy

New member
ты не прав. при подсосе наоборот обороты падают, если карбюраторы нормально настроены. Попробуй у себя снять заглушки штуцеров подключения вакуумметров, и мот заглохнет.
 

ravilrrr

New member
я знаю о чем говорю, видел не раз на разных мотах..я не про дырень во впускном коллекторе говорю а про трещины в манифольдах, сбр1000 ф карбы как у нас, тож не скидывал обороты держал 2-3 тыс все было четко настроено. Подсасывал воздух на самих дроссельных заслонках сменили корпуса карбов и все поехало.
 

Wolter

New member
только манифольды находятся за дросселем. И в случае подсоса воздуха через них, произойдёт обеднение смеси, что приводит к снижению оборотов.
 

Сверху