Столкгулся с проблемой, поворачиваю ключ и начинает качать насос, но он не отключается серез пару секунд. В группе читал что модет быте реле, но

Добрый вечер! Столкгулся с проблемой, поворачиваю ключ и начинает качать насос, но он не отключается серез пару секунд. В группе читал что модет быте реле, но мамтер в е проверил вме щелкают работают. Полезли его полностью разбирать и увидели таку картину с мозгами. Зеленый провод обрезан и от мозгов соединен с другим. Может когда-то на нем упали и таким образом решили обмануть датчик падения? Если так, то кто-нибудь продает исправный датчик падения?
И подскажите подходят ли подножки водителя на 2005 год от 2008?

IwRoKhAbmlJ8UqnBp1nUF35HnPP1XjZwiqp7FfByl-UPkvd91tVjHzOfYpV6prp2BulAUIgt7qvml-2tpA5EVmF0.jpg
 


lculture

New member
Так причём тут датчик наклона, мотик в горизонтальном положении - он замкнулся (сработал), в нормальном вертикальном положении он разомкнут и всё в штатном режиме, смотри схему что за концы там
 
ну кто-то в группе писал что когда он глючит то не дает питание на бензонасос и делают напрямую. Поэтому и спросил что может народ с этим сталкивался и видит что у меня наколхожено
 
А просто восстановить провода как должно быть и посмотреть что будет? И от этого уже отталкиваться
 

Kosmosov

New member
а мот для для внутреннего рынка Японии (вин есть или только номер рамы )?
 

lculture

New member
для внутреннего рынка они задушенные. Для раздушки убирают все заглушки на впуске и этот колхоз с проводами для того чтоб работал второй ряд форсунок.
 

clix

New member
вот теперь все стало на свои места, спасибо! И поэтому бензонасос постоянно молотит при повороте ключа?
 

anokhine

New member
А электросхему посмотреть? мозги подпалены скорее всего, А насос на постоянку вывели и все
 

Сверху