Ребят кто подскажет если видно по фото где греть какие места для выпрямления хвоста? Глушитель уже снял осталось греть... Очень вас прошу

Не легче купить другой и поменять. Алюминий сложный материал. Недогрел поломал, перегрел микротрещины и отсутствие жeсткости.
 


bad_link

New member
Есть вариант вспомнить сопромат, найти места сопротивления- усиления, нагреть до температуры гибкости и приложить усилие в нужном направлении. И вуаля. А так проще заменить. Только перед заменой проверить геометрию креплений подрамника, что бы не было мучительно больно за зря потраченные деньги.
 

Evk

New member
Если ты не видишь и не понимаешь что нужно делать, то лучше вообще не трогай!
 
Ты с аллюминием ничего не сделаешь, только голову себе вые... ь. Так что просто поменяй. Если дорого, то купи другой мот
 

S:E:O

New member
Парни че вы несете? Какие микротрещины в результате перегрева? Его для того и греют чтоб не было трещин. А перегрел- это когда он внезапно просел потеряв форму или вообще вытек... расплатился. На вскидку плавление алюминия 630 гр. Можно конечно загуглить уточнить, но чем ближе подойдёшь к температуре плавления тем проще будет его гнуть.
 

Caratel

New member
Глупейшая просьба
Если ты не знаешь как это делать, так и не делай, отдай мастеру
 

uncleedik

New member
Объясните в чем вопрос ? Типа выхлоп не ровно по отношению к хвосту ?или подрамник ушел от удара ?
 
Тебе надо на Альфе ездить, а то Мот купил, на запчасти денег нет колхоз всякий лепит,подрамник копейки стоит
 

marelos

New member


nFA_qKNGzg-wU2pytSe5e0-R70lMlNh2inBdlOuz92Lj8N7BraPdDWaYENUZdSpAU3D3eb-GrnDby_B1YpLxJyDD.jpg
 
Так вот, в разных местах давал нагрузку, и ждал пока не остынет полностью самостоятельно. И снова грел и начинал деформацию с другого рычага. Так вот история. Делал с товарищем потому что мот начинает подниматься и сказать от нагрузки зафиксировать байк не было желания и возможности поэтому товарищ просто на нем сидел)
 

Сверху