Кто то может сталкивался? Всю голову сломал - в теории из за неотрегулированных зазоров может ли сильно отличаться компрессия в цилиндрах, и как

[Алексей Селезнев]

Кто то может сталкивался? Всю голову сломал - в теории из за неотрегулированных зазоров может ли сильно отличаться компрессия в цилиндрах, и как следствие на оборотах выше 5к появляться вибрация? После 8к не так уже заметно, но тем не менее. И второй вопрос :2 катушки, если их вверх/вниз потрясти звук и ощущение такие, будто внутри катушки шарик от подшипника болтается. От чего это и чем грозит?

 

[wrangray]

Зазоры клапанов? Ну в теории конечно может. Если у тебя клапан зажат сильно, то он пропускает и от этого компрессия ниже.
Может ли это вызывать вибрации хз... Вообще 5-6к самая резонансная частота. Там и ГРМ звенит, и вообще от мотора максимум вибрации в этот момент.

 

[MADSaturn]

у меня максимум на 10к) 5 незаметно вообще

 

[Serj.mus]

а куда вибрация идёт? По всему моту или в руль отдаёт?

 

[Gabrielle]

по всему. Ну и характерный звук дребезжания есть. В на холодную вибрации меньше, то есть на 50-60 градусах меньше проявляется, но на рабочих 85-90 более отчетливо

 

[Никитос Репин]

знаю случай, когда такая проблема решилась заменой приводной цепи. А там хз что у тебя)

 

[Влад Пинчук]

короч смотри) если сидеть правильно, не зажимать клипоны руками, то ее не ощущаешь почти, а если зажать клипоны, то чувстую что вибрация,хрен его, уже привык) пофиг так то)

 

[Руслан Нежебовский]

Может.
На машинах точно бывает.

 

[Marinatxt]

Про вибрацию не задумывался, но компрессия всегда отличается, если не отрегулировать зазоры