Комрады выручайте беда, мот ф4 ((( Выехал вчера... продуть ноздри моту на трассе, приехал домой в фаре осколки, взорвалась лампа ксенон. Пропал заряд

Комрады выручайте беда, мот ф4 ((( Выехал вчера... продуть ноздри моту на трассе, приехал домой в фаре осколки, взорвалась лампа ксенон. Пропал заряд! Куда копать? Реле заряда? Если реле то какое ставить? Говорят есть какие то усиленные 30-40 ампер?
 


Fluq

New member
для ночала проверь все разъёмы идущие от гены до реле не советую покупать китай реле, лучше оригинал или паять самому
 

Oleg_Orlov

New member
прозвонил обмотки - генератор жив, релюха стояла от скутера блеать поискал усиленную релюху, не нашёл. Решил спаять... завтра фрезерну по высоте радиатор от комповского проца и залью всё эпоксидкой

6x1VXHW9GZlStKwrN0tyWhAnslJ0cGIBCTwqdqp6hbShiCz4MvXcSGgutjt2R17dagdEOgH3.jpg
 

Merddinw

New member
думаю будет то что нужно, теплоотвод у него намного лучше чем у родных или то что в магазе были. Вод думаю на термопасту крепить или нет, она же высыхает со временем, высохнет она под эпоскидкой или нет
 
Всё поставил спаянное реле, работает, на холостых 14,2-14,5 с ксеноном, на ходу 13,5-13,8.. по мере заряда акуума напруга падает. Только получилось выше чем родное и стало с 5мм зазором от пластика
 

seraphim

New member
13.5 чет странно. Нет такой фигни, что при повышении оборотов напряжение падает? замерял при оборотах выше 10000?
 

bad_link

New member
на всех оборотах до отсечки и лучше видос, что бы сам посмотрел спокойно.
 

Сверху