Коллеги, вопрос предельно глупый, не сочтите за хамство. На сливной пробке масла двс какой торкс? Номер? Т40 мал... Большего нет, нужно покупать. Не

[Вадим Мерзляков]

Коллеги, вопрос предельно глупый, не сочтите за хамство. На сливной пробке масла двс какой торкс? Номер? Т40 мал... Большего нет, нужно покупать. Не хочется лишнего брать.

 

[Александр Рябчиков]

тот, что под торкс- это не сливной. сливной- это под ключ 12мм. лишнего не надо.

 

[Руслан Джафаров]

Специально наверное этот шестилучевый болт туда воткнули, чтобы особо одарённые не смогли открутить)

 

[saitstroy]

есть случаи, когда даже торкс не останавливал! Тогда начинали поступать вопросы следующего содержания: "... а почему-то так мало масло слилось?...)

 

[Дмитрий Башкирцев]

Торкс там т50. Поеду менять масло, посмотрю что там к чему) прям интрига

 

[petol]

и что ж там за интрига-то? Говорю же, не нужен там торкс. Сливная пробка- головка 12мм, и всё!

 

[dimast1973]

как минимум

 

[Dongregory]

"медицина здесь бессильна..." в принципе можно и мотор разобрать, как там устроено посмотреть, раз такой глубокий интерес.... на сливную пробку много болтов и заглушек похоже, вообще.

 

[freedz]

тут согласен.

 

[Евгений Евгений]

Михаил, такого болтика не встречали там снизу, случайно? Говорят, это сливная пробка. Под ней еще алюминиевая шайба стоит, которую Хонда рекомендует менять всякий раз при отворачивании/заворачивании. Подобной шайбы, кстати нет под болтом под торкс...

 

[Nigmao]

нет, пока не встречал. Буду знать, что искать. Спасибо.

 

[livetex]

все впереди

 

[optimm]

ООО, вот похоже номер 2 я и открутил)) масло слилось... Буду искать 11