Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
И в чем проблема может быть? MC14. На холодную норм, на горячую не держит холостые, и если заглушить, то минут 10-15 не
Ребята, вся проблема от настройки карбов(синхронизация), это если разное давление в горшках и заводская настройка не работает и самое частое - это отсутствие бензонасоса в первых моделях (mc14, mc17), самотёком бензин тяжело идёт, с пробками воздушными, а если ещё фильтр стоит, то вообще кабздец!
Закажи бензонасос с фзрки, акроса, джиксера, сбра 250 любого, покдлючи через зажигание, и проблема с запуском сама отпадёт. Бензиновый фильтр стоит в бензопроводе? Заслонкой холодного запуска(подсосом пользуешься)?
Сними фильтр, он тебе всю малину портит, прямой шланг поставь и да прибудет с тобой великая исправная работа! А в баке на приёмных трубках и так очнь мелкая сетка стоит! Бензонасос поставишь, тады и фильтр можешь сувать!)))
Живу в горах, на море, ездят разные, бывало делал и 600-ки, с плохой прокладкой руль-сиденье! Благо динамика до 100км/ч 4 сек. Это начиная с мс17 рамы. Фка чуть помедленнее, дефорсирована до 40 зверьков непарнокопытных. Кстати задушена головой(диаметром впускны и выпускных окон)!