#HondaCBR125R2008 #HondaCBR125Помощь а во сколько нужно регулировоть клапана? Проехал уже 19тыс км, и ниразу не регулировал! А и вот, намного ли хуже

[Руслан Сафин]

#HondaCBR125R2008 #HondaCBR125Помощь Всем привет, а во сколько нужно регулировоть клапана? Проехал уже 19тыс км, и ниразу не регулировал! А и вот, намного ли хуже масло Motul 5100 от Motul 7100? Просто купил в Италии в магазине 5100 к то 7100 не билл, и интересно ли будут какие-то изменения.

 

[balamut]

Одинаковые. Что 5100 и 7100

 

[Андрей Медведев]

я считаю что лучше лить 5100, и деньги целее и полусинтетика 5100 более удачна для данного типа двигателей.

 

[rusakov]

у нас они идут по одной цене, а так да для нашего самое-то 5100!

 

[Gregb]

и я о том же

 

[Андрей Хабаров]

Проверка и регулировка по необходимости каждые 4 тысячи километров пробега.

 

[foseroollpos]

я читал что клапана настраивать нужно раз на 20 тисяч.Как по мне то лучше вообще не лазить туда.

 

[Митяй Орешкин]

нет, совершенно не правильно. Нельзя их настраивать раз в 20 тысяч. Да, добраться до туда не просто, но настраивать их нужно своевременно. Если зазор будет слишком маленький, то могут прогореть клапана, которые потом придётся заменить. Ничего страшного не будет от того, что раз в 4 тысячи будешь снимать крышку клапанов и проверять зазор.

 

[Александр Кичатов]

а если двиг нормально работает то всё равно нужно лазить?

 

[Petushkoff]

в этом нет ничего сложного. Просто трудновато добраться до крышки клапанов. Нужно проводить проверку зазоров каждые 4 тысячи, и если они расстроены то нужно изменить зазор. Если зазор нормальный, то и делать ничего не надо.

 

[sp2008]

а на слух определить не судьба стоит туда лезть или нет?

 

[Никита Артемьев]

а вы думаете все знают как стучат клапана? Зажатые так вообще сложно определить