Друзья у меня CBR 125R 2004 все как всегда работало в один момент когда его завел, отключилась стрелка тахометра. Ну и соответственно чуть позже

[soycle]

Всем привет!
Друзья у меня CBR 125R 2004 все как всегда работало в один момент когда его завел, отключилась стрелка тахометра. Ну и соответственно чуть позже заглох.
Потом спустя время 2-3 недели прихожу заводить не заводится крутит и не схватывает...
За руль приподнему, стукну об пол заведется и снова заглохнет? Мне кажется что в карб топливо не поступает, ибо когда достовал свечу была не сильно мокрая, искру смотрел шьет отлично, кто что посоветует проверить?

 

[Михаил Брусов]

Почисть карб,пересмотри комутатор и катушку

 

[Андрей Симонов]

зачем смотреть катушку с коммутатором если искра шьет отлично?)

 

[Влад Дёмин]

ну не смотри,тогда почему обороты на тахометре сначала падают????

 

[Олеся Казакова]

может контакт? Да нуджно смотреть

 

[ravilrrr]

сам спросил,сам ответил

 

[Михаил1609]

Дружище, ты ветровичек тонированный покупал или сам красил или плёнка тонированная? У меня такой же, но ветровик прозрачный

 

[naruto56]

ветровое стекло, лопнуло, я его карбоном обтянул просто и все.

 

[Еугениюс Гавенас]

прикольно выглядит)

 

[Сергей Соболев]

Своё тож затонировал, вместе с фарами, после того как от ментов съё**вал (типо, чтоб не узнали ) =) По мне так это лучше, чем прозрачка =)