Что может быть.Включаешь скорость глохнет...Газу дал обороты набирает хорошо, но потом глохнет. Если сам гудит на холостых секунд 10-15 глохнет.

[Drinkins]

Что может быть.Включаешь скорость глохнет...Газу дал обороты набирает хорошо, но потом глохнет. Если сам гудит на холостых секунд 10-15 глохнет. Карюраторы или что ?
Надеюсь не цепь ГРМ

 

[RumBlik]

Судя по симптомам, у тебя заканчивается топливо в карбюраторах. Смотри топливопровод, убирай фильтр(если есть), чисти карбюраторы.

 

[sm-83]

Спасибо большое

 

[Вартан Егиазарян]

Тоесть синхронизировать ?

 

[Махмуд Ибрагимыч]

синхронизация добовляет устойчивости работе двигателю и небольшой плюс к мощности, без синхронизации тоже должен работать, если компрессия не сильно разнится и электрика в норме! Чистить, это разбирать, промывать все уголочки и продувать все дырочки!)))

 

[Gamaun]

Ну у меня еще электрика бомбит...фара не робит...вместо правого поворотника включается аварийка

 

[Маки Дадыев]

про фару, надо смотреть! А аварийка....у тебя не светодиодные поворотники случаем стоят?

 

[EuroEducation]

Светодиодные

 

[Серёга Анисимов]

У тебя не хватает нагрузки для сробатывания релюхи, поставь лампочные, всё исправится, либо китайскую релюху на малое сопротивление(можно подобрать в скутерных магазинах)

 

[Ильнур Туктаров]

У меня еще ксенон стоит)
Вот из за него может свет не работать

 

[bestmark]

возможно. С ксеноном не сталкивался.

 

[shkafa]

лучше стоковые лампы и чистый визор!)))

 

[sp2008]

спасибо большое)

 

[denisk_a]

Кстати, вроде у нас нет ГРМ

 

[mr_DEMON]

как же нет? А клапана тогда как работают?) может ты имеешь ввиду ремень грм? Ремня нет, вместо него цепь

 

[Степан Тарабукин]

нет.шестерни.

 

[Vita]

Серьёзно? Я думал цепь. Буду знать

 

[Googenot]

там я слышал другая система, найду скину инфу

 

[Elessar]

Подробности о мотоцикле

Изначально этот мотоцикл продавался только в Японии, и только позже продавался в Австралии. Но несмотря на это мотоцикл можно найти практически в любой стране мира. В странах, где установлен лимит на объем двигателя в 250 куб.см. CBR250RR - один из самых мощных 4-хтактных мотоциклов на котором возможно обучаться вождению. На CBR250RR установлена 6-и скоростная коробка передач, причем на скорости 100 км/ч обороты двигателя составляют всего 9000 об/м. Несмотря на высокие обороты, мотоциклу не требуется частое обслуживание вплоть до 100 000км, достаточно регулярно менять масло (через каждые 1/2 млрд. оборотов). Двигатель несколько необычен тем, что он использует механизм привода распредвалов при помощи шестеренок (ремень и цепь отсутствует), что еще больше снижает требования к техническому обслуживанию.

 

[Рома Шкаровский]

Доказательство из мануала